+86-595-22890181

Mètode de manteniment de la sabata de pista

Dec 04, 2020

1. La temperatura de funcionament de la pista de goma és generalment entre -25 i 55C.

2. Els productes químics, l’oli per a motors i la sal de l’aigua de mar acceleraran l’envelliment de les cadenes. Netejar el rastrejador després d’utilitzar-lo en un entorn d’aquest tipus.

3. La superfície de la carretera amb ressalts forts (com ara barres d’acer, pedres, etc.) causarà traumes a la pista de goma.

4. Les vorades de les carreteres, les roderes o el paviment desigual causaran esquerdes en el patró a la banda de terra de la vora de les cadenes. Aquestes esquerdes es poden continuar utilitzant quan el cable d'acer no es fa malbé.

5. Les carreteres de sorra i grava causaran un desgast primerenc a la superfície de goma en contacte amb les rodes de càrrega, formant petites esquerdes. En casos greus, la humitat envaeix, provocant la caiguda del ferro del nucli i la ruptura del fil d’acer. Relativament parlant, el rang d’ús i la vida útil dels xassís de cadenes d’acer i l’elecció de les condicions de treball són més àmplies. Està compost per vies d'acer, rodes de cadenes, rodes de guia, rodes de suport, xassís i dos reductors de desplaçament (el reductor de desplaçament està compost d'un motor, una caixa de canvis, un fre i un cos de vàlvula). En general, per exemple, la plataforma de perforació es disposa sobre el xassís en el seu conjunt i la velocitat de marxa del xassís sobre cadenes s’ajusta mitjançant el mànec de control, de manera que tota la màquina pot realitzar moviments, girs, pujades i caminades còmodes.


Enviar la consulta