Situació actual de transport marítim internacional

Situació actual de transport marítim internacional

Actualment, la indústria internacional de marcació oceànica s’enfronta a reptes sense precedents a causa de la pandèmia COVID-19 en curs. La cadena de subministrament global ha estat greument interrompuda, provocant una disminució de la demanda de serveis d’enviament oceànic. Això ha donat com a resultat una caiguda important de les tarifes de mercaderies i un augment de les navegacions en blanc. Els transportistes de mercaderies estan lluitant per gestionar la capacitat, equilibrar la demanda i mantenir la rendibilitat.

Enviament de la Xina a diversos continents

L’enviament de la Xina a diferents continents ha experimentat canvis diferents en les taxes de mercaderies oceàniques a causa de la pandèmia. Aquí teniu alguns exemples:

1. Enviament de la Xina a Amèrica del Nord

Les taxes de mercaderies oceàniques per a l'enviament de la Xina a Amèrica del Nord han augmentat en els darrers temps a causa de l'elevada demanda de mercaderies. La pandèmia global ha provocat un augment de les compres en línia que comporta un augment dels contenidors necessaris per transportar productes.

2. Enviament de la Xina a Europa

Les tarifes de mercaderies oceàniques per a l'enviament de la Xina a Europa també han experimentat un augment, però no tan significativament com els Estats Units. Això es deu als temps d’espera actuals dels productes descarregats als ports a causa de la congestió. La pandèmia ha donat com a resultat un retrocés dels enviaments, deixant alguns vaixells esperant a les cues durant setmanes abans que puguin atracar.

3. Enviament de la Xina a Amèrica del Sud

Els costos per a l'enviament de la Xina a Amèrica del Sud no es van veure afectats per la pandèmia durant els primers mesos. Tot i això, la situació ha canviat des de llavors, provocant un augment dels costos d’enviament. Els transportistes de mercaderies oceànics estan experimentant congestions portuàries, especialment al Brasil i Argentina, provocant un augment dels costos d’enviament.

4. Enviament de la Xina a Àsia

L’enviament de la Xina a Àsia ha experimentat una disminució important de les taxes de mercaderies oceàniques a causa de l’elevat nombre de contenidors disponibles, causats pels efectes de la pandèmia global. El retorn de molts contenidors buits de nou a la Xina ha provocat un excedent de contenidors que es tradueix en una reducció de les tarifes de mercaderies oceàniques.

En conclusió, la pandèmia ha afectat significativament la indústria marcada marítima, donant lloc a un augment dels costos d’enviament de la Xina a la majoria de continents. Tot i això, els canvis en la demanda i la capacitat han donat lloc a diverses taxes de mercaderies oceàniques.