Cinc avantatges de les sabates de pista:
1. Matèries primeres de cautxú importades.
2. Tecnologia única de processament d’ingredients.
3. Mida estàndard
La mida de la connexió de la placa d’acer i el bloc de goma de la placa de la pista i la duresa superficial de la placa d’acer s’ajusten a les normes industrials pertinents i la placa d’acer es forja sense esquerdes.
4. Processament fi
Cada lot de productes té un informe d’anàlisi química, la sabata de la pista està pintada i la superfície de l’articulació és llisa.
5. Disseny
La goma que s’utilitza a la làmina de goma es selecciona per resistència a l’oli, resistència a l’asfalt, resistència a la corrosió, resistència al dièsel i resistència a l’abrasió. No hi ha esquerdes ni caigudes parcials de la làmina de goma.
La selecció de l'entorn operatiu per a les sabates de pista Shenyang és aproximadament la següent:
1. La temperatura de funcionament de la pista de goma és generalment entre -25 i 55C.
2. Els productes químics, l’oli i la sal de l’aigua del mar acceleraran l’envelliment de les cadenes. Netejar el rastrejador després d’utilitzar-lo en un entorn d’aquest tipus.
3. La superfície de la carretera amb ressalts forts (com ara barres d’acer, pedres, etc.) causarà traumes a la pista de goma.
4. Les pedres curtes, les roderes o el paviment desigual causaran esquerdes a la banda de terra de la vora de la via. Aquestes esquerdes es poden continuar utilitzant quan el cable d'acer no es fa malbé.
5. Les carreteres de grava i de grava causaran un desgast primerenc a la superfície de goma en contacte amb les rodes de càrrega, formant petites esquerdes. En casos greus, la humitat envaeix, provocant la caiguda del ferro del nucli i la ruptura del filferro d’acer. Relativament parlant, el rang d’ús i la vida útil dels xassís de cadenes d’acer i l’elecció de les condicions de treball són més àmplies. Està compost per vies d'acer, rodes de cadenes, rodes de guia, rodes de suport, xassís i dos reductors de desplaçament (el reductor de desplaçament està compost d'un motor, una caixa de canvis, un fre i un cos de vàlvula). En general, per exemple, la plataforma de perforació es disposa sobre el xassís en el seu conjunt i la velocitat de marxa del xassís sobre cadenes s’ajusta mitjançant el mànec de control, de manera que tota la màquina pot realitzar moviments, girs, pujades i caminades còmodes.